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苗木價格猛漲 青島城市搶綠引發(fā)大樹緊缺

放大字體  縮小字體 發(fā)布時間:2012-02-15 12:39:30 更新時間:2012-02-15 12:40:07   瀏覽次數(shù):11730
597苗木網(wǎng)2012年2月15日最新資訊:2月14日,記者針對島城苗木市場展開調查,從去年入冬到現(xiàn)在,苗木價格一路看漲 ,最高漲幅有的
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 597苗木網(wǎng)2012年2月15日最新資訊:2月14日,記者針對島城苗木市場展開調查,從去年入冬到現(xiàn)在,苗木價格一路看漲 ,最高漲幅有的可達兩三倍,城市大規(guī)模的“增綠”似乎成為苗木價格上漲的刺激點,但是各大城市的“搶綠”速度讓大規(guī)格林木的生長周期略感吃力,在業(yè)內甚至有“種樹速度趕不上修路速度”的說法,究其根本,中小苗圃對于長周期的“大樹”不敢投資成為大規(guī)格景觀樹緊缺的重要原因。

漲勢 一年漲一倍,多一厘米貴兩千

2月14日,記者聯(lián)系到山東某園林公司 。“10厘米的銀杏批發(fā)價多少錢?”“260元。”“價格怎么漲得這么厲害?”“這比去年最高價還低了一些,最高的時候能賣300元。”“現(xiàn)在進貨的多不多?”“過兩個月價格還能漲,需求量就上來了,現(xiàn)在還少點。”公司負責人告訴記者。

據(jù)了解,與2010年同期相比,2011年銀杏小苗價格漲幅均在100% 以上。如胸徑2厘米至5厘米的小苗,由2元至15元漲到6元至30元;胸徑8厘米至10厘米的,由120元至200元漲到260元至400元 。從銀杏價格表還可以看出,胸徑一厘米的差距,銀杏的價格要貴很多。20厘米的價格是5000元左右,21厘米的就能賣到7000元 。

探訪 樓盤挑剔樹種,苗圃難養(yǎng)大樹

記者了解到,李滄區(qū)一家樓盤目前正在交付。“去年,我們小區(qū)計劃買進一批銀杏樹。胸徑25厘米的1.5萬元一棵,加上運費、護養(yǎng)費等,成本很高。買進10棵的話,加上人工費等各種成本得20萬元。去年逛過很多花卉市場,樹形好一點的價格都很貴。物以稀為貴,現(xiàn)在樓盤想提高檔次,景觀樹方面就得花很多錢。”該樓盤負責人介紹說。

隨后,記者前往嶗山區(qū)濱海公路附近的一家花卉苗圃進行了探訪。苗圃負責人介紹說,現(xiàn)在是苗木的淡季,等到春天來的時候,需求量會很大,“苗木得看形狀,樹形好的賣個好價格沒問題。”記者在現(xiàn)場看到,三十年以上的大樹多為寄養(yǎng),自己苗圃中培養(yǎng)的“大樹”幾乎很難找到。

2月14日,記者從青島市苗木協(xié)會了解到,回顧去年的島城苗市,上半年整體呈現(xiàn)熱銷,下半年出現(xiàn)微滯銷。目前天氣寒冷,苗木銷售基本停止,價格也固定在秋末的水平,從整體上看 ,仍然有部分品種的價格表現(xiàn)出堅挺。櫻花、流蘇和雪松在2011年全年都處于熱銷狀態(tài),價格也穩(wěn)步增長。

現(xiàn)狀 外地苗木有優(yōu)勢,價格更高

根據(jù)青島市苗木協(xié)會提供的信息,喬木類苗木方面,和2010年相比,去年漲幅一般在50% 左右。如高度5米的雪松,從2010年的400元左右升到2011年年底的600元左右;灌木類苗木方面,特別是球狀造型產(chǎn)品,同比漲幅在一倍左右。

然而,這種價格漲勢去年年底有了一定程度的下降。青島地區(qū)苗圃分散,圃地苗木種類多而數(shù)量少,市場價格較其他地區(qū)偏高,工程上大批量使用的是胸徑10厘米以上的喬木類苗木,而這些苗木在青島苗圃幾無存貨,基本都是從外地調運。因此造成價格停漲的原因為外地市場行情的回落。

此外,還有一個現(xiàn)象已引起了青島苗木生產(chǎn)商的注意:青島以外地區(qū)的部分苗木,因在質量方面明顯優(yōu)于本地產(chǎn)品,價格高出50%左右。如胸徑6厘米的白蠟,青島本地苗售價為60元 ,東營苗則為100元。

分析 大樹生長速度趕不上修路速度

記者2月14日采訪到青島市果樹園藝總場相關負責人,該負責人分析說:“但是也有部分樹木價格是看低的,比如說龍柏。”

對于一些樹種,尤其是大樹價格看漲的原因,該負責人介紹說:“苗木是一個市場化的東西,需求大,自然價格上漲得快,比如說大規(guī)格的蜀檜,現(xiàn)在很難找到大量的樹源了,這種樹木產(chǎn)于南方,生長周期也比較長,運用到高速公路兩側綠化比較多,高速公路的建設直接帶動這種樹木價格的浮動。一旦大規(guī)模地開展公路建設,大量的蜀檜需求很難滿足公路的建設速度。”

記者了解到,在生態(tài)建設方面,2011年市交通運輸委投資1.8億元,對部分高速公路立交和國省干道公路實施綠化升級改造,力爭2012年達到全省公路綠化領先水平。在2011年的政府工作報告中,市交通運輸委統(tǒng)計完成交通建設投資102億元,膠州灣大橋、膠州灣隧道、高新區(qū)主干道、濱海公路北段升級改造的完工,以及第二條環(huán)灣大道雙積公路等工程的持續(xù)建設,使全市高速公路、一級公路通車里程繼續(xù)保持副省級城市首位。

在2012年,島城繼續(xù)推出更加快速的公路建設計劃,包括高速公路、國省干線公路、農(nóng)村公路、鐵路、機場、港口等立體交通網(wǎng)絡將被完善,覆蓋青島11282平方公里的青島市綜合運輸體系規(guī)劃將很快出爐。這些設施的配套綠化工程會帶來更大量的樹木需求。

困境 大樹生長周期長,苗圃喊難

“為了能夠讓城市四季常青,從外地引進樹種是城市綠化的通常做法,青島同樣也不例外,不僅從外地引進了長青的樹種,還引進了像香樟樹那樣的比較好的樹種,基本做到了春夏秋冬四季常青。”業(yè)內人士楊先生告訴記者,“但是對于大型景觀樹青島一般都是從外省引進,青島的苗圃里面也很少耗費20年、30年去培養(yǎng)一個樹種,投入太大,一般苗圃耗不起。”

“從外省引進的部分,一方面是本地沒有的樹種,另一方面是在外地的山區(qū)去搜羅大樹,引入青島。”業(yè)內人士介紹說。

對于島城苗圃存在的問題,青島市果樹園藝總場相關負責人解釋說:“現(xiàn)在苗圃偏向于培養(yǎng)時間在五年左右的苗木,一方面是要考慮苗木價格的波動,很難把握某種樹種;另一方面是很難摸清楚今年政府將大規(guī)模地使用哪種樹種進行綠化,萬一我們大規(guī)模長期培養(yǎng)樹種,最后用不上就麻煩了。”

“很多苗圃現(xiàn)在是憑著感覺走,看市場對哪種樹種的需求上來了,就抓緊時間進行培養(yǎng),也正是因為這樣,大家都去種植一個樹種,等這種樹種成規(guī)模了,市場價格也就下來了。”業(yè)內人士分析說。

“在城市綠化方面,我還是建議園林和規(guī)劃部門能夠出臺三到五年的補綠規(guī)劃,這樣一方面給出苗圃種植的一個方向指導,另一方面也是給島城補綠省錢。”青島市果樹園藝總場相關負責人解釋說。木瓜的功效與作用 

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