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日前,衢州市公路局農建科科長賴友兵前往23省道衢江區(qū)路段,查看路兩邊新栽香樟、紅葉石楠等苗木的生長狀況。賴友兵說,他幾乎每天都要過來看看,檢查一下苗木的成活狀況。經過一番檢查,看到這些樹苗長勢良好,他放心地走了。
原來這批樹木是從市區(qū)迎賓大道移過來的。自該市“四邊三化”工作開展以來,衢州市交通運輸局立足建設“生態(tài)衢州”、“國家森林城市”品牌,按照“交通讓衢州更美麗、交通讓生活更美好、交通讓社會更和諧”思路,去年對全市高速公路、普通國省道進行“三化”工作,其中一個重點就是對迎賓大道進行拓寬改建,將其兩邊各擴寬7米,并實施綠化、美化、景觀提升,使之成為衢州“迎賓”的景觀式“窗口”、生態(tài)式長廊。由此,迎賓大道和該局負責的錦西大道成為該市6條綠化美化道路工程中建設標準最高、難度最大的兩條路。工程實施之初,該局對迎賓大道全線地貌和原有綠化等進行了深入調查。調查發(fā)現,該路原有的綠化苗木在規(guī)格、造型上雖達不到景觀提升的要求,但要是就這樣廢棄,實在可惜。“這些苗木中香樟有1118棵,香泡有390棵,紅葉石楠有33545平方,金森女貞21210平方,按市場價算來,價值超過200萬元。”賴友兵介紹說。能不能把它們移植到其他需要綠化的公路上進行再利用?一個“低碳”的想法出現在市交通部門領導腦海中,苗木再利用的計劃隨之展開。
經過研究,這批苗木比較符合衢江區(qū)23省道“三化”要求,而且距離近、搬運方便,可減少損傷和損耗。為此,該局制定了合理的再利用方案,把香泡、香樟等作為提升23省道路側高層綠化的苗木,紅葉石楠、金森女貞作為優(yōu)化地被綠化,使該路段形成綠化效果好、景觀效果強的公路景觀帶。在工程實施時,技術人員將苗木按種類、規(guī)格做好分類和登記,在苗木起土之后加固土球,保護好苗木的根系,并采用深挖樹坑、更換優(yōu)質種植土等辦法,在種植完之后定期養(yǎng)護,保證成活率。這樣一來,迎賓大道原有綠化全部得到有效利用。目前,紅葉石楠、金森女貞的成活率達到了100%,香樟、香泡成活率達到了90%。