廣州市林業(yè)和園林局對濱江西路榕樹遷移問題表態(tài)

道路綠化存在四方面問題

自去年以來，廣州啟動了道路綠化品質提升工作，經(jīng)過前期調(diào)研摸查，廣州市林業(yè)和園林局在5月31日的通報中公布了全市道路綠化存在的四方面問題。

一是行道樹多樣性不足。廣州全市行道樹共約58.6萬余株，241種，其中，細葉榕13.7萬株，高山榕7.91萬株，大葉榕3.49萬株，垂葉榕2.52萬株，合計27.62萬株，占比達47.13%。通報指出，對照國家市場監(jiān)督管理總局、中國國家標準化管理委員會印發(fā)的《國家森林城市評價指標》關于“城區(qū)某一個樹種的栽植數(shù)量不超過樹木總數(shù)量的20％”的要求，廣州的榕樹數(shù)量比重過大，需要對樹種結構進行優(yōu)化。

二是部分樹木存在安全隱患。隨著樹木生長，樹冠和道路空間互相競爭，一些狹窄道路樹木遮擋、干擾臨街建筑，影響房屋采光和安全，根系擠占人行車行空間、損壞人行道和地下管線。2018年7月至今，僅市級綠化搶險處理受災倒伏樹木1142株，榕樹倒伏約405株。

三是部分樹木存在病蟲害、寄生、老化等問題。有些樹木病害具有傳染性，會影響周邊樹木，需要進行除蟲或遷移。

四是部分樹種生長不良。一些樹種樹冠過大，生長空間不足，導致部分出現(xiàn)長勢不佳、偏冠、枯枝等狀況，需要抽疏。

抽疏修剪是正常綠化管理手段

針對近期市民關注的濱江西路榕樹遷移問題，通報特別提到，濱江西路榕樹遷移是由市住建部門組織開展的濱江西路區(qū)域環(huán)境品質提升工程，主要對洲頭咀公園—人民橋段市政道路及兩側環(huán)境進行升級改造。針對該路段方案，廣州市林業(yè)和園林局與市住建部門進行多輪調(diào)整，盡量減少對榕樹的影響。該路段共有33棵榕樹，只于5月18日抽疏遷移細葉榕5株，其余榕樹均予以保留。

通報指出，榕樹生長快、樹冠大，抽疏和修剪是正常的綠化管理手段。為消除安全隱患，需要重點清理老化、傾斜或根系淺、易倒伏的樹木，對存在擠占行人通行空間、根系破壞人行道和地下管線、影響房屋安全、遮擋交通信號燈和照明等問題的樹木進行抽疏、更換、修剪，保障交通和市政設施安全。

遷走的有價值樹木會重新培育

對于樹種結構優(yōu)化的問題，目前，廣州市林業(yè)和園林局一是豐富樹木品種，針對某一樹種比例過多的問題，結合廣州南亞熱帶植物品種豐富的優(yōu)勢，選用鄉(xiāng)土樹種，增加優(yōu)良行道樹品種，如白蘭、火焰木、紫荊、無憂樹、木棉等；二是兼顧四季需求，綜合考慮夏天遮陰、冬天開陽、四季有花的綠化功能，增加觀形觀葉觀花樹種；三是針對行道樹特殊要求，根據(jù)道路類型、寬度，科學配置胸徑、冠幅相匹配的行道樹種類，營造通透、安全、整潔的道路綠化環(huán)境。

記者了解到，綠化更新改造過程中，對于更換下來有保留價值的樹木，相關部門會安排遷移到苗圃重新培育，并在全市的綠化工作中統(tǒng)一調(diào)配使用。