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今年鐵路沿線造林綠化工作 鐵道部發(fā)通知全面部署

放大字體  縮小字體 發(fā)布時間:2011-03-28 23:09:52 更新時間:2011-03-28 23:10:27   瀏覽次數(shù):8215
597苗木網(wǎng)2011年3月28日資訊:今年是十二五規(guī)劃開局之年,也是全民義務植樹30周年。展望面臨的新形勢和新任務,鐵路沿線綠化造林
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597苗木網(wǎng)2011年3月28日資訊:今年是十二五”規(guī)劃開局之年,也是全民義務植樹30周年。展望面臨的新形勢和新任務,鐵路沿線綠化造林工作仍然任重道遠。為切實抓好2011年鐵路造林綠化工作,鐵道部下發(fā)專門通知,全面安排今年鐵路沿線造林綠化工作,確保綠色通道建設落到實處。

    目前,全國8.6萬公里國家鐵路營業(yè)線上,宜林線路46052公里,已達標的綠化里程為34291.2公里。根據(jù)全國綠化委員會有關 十二五”綠化規(guī)劃的要求,落實森林資源 雙增”目標,今年鐵路部門將繼續(xù)以2.8%增長率加快既有線造林綠化步伐,提高鐵路沿線宜林地段的綠化率。新線的綠化建設和質量對綠化增長率的影響是關鍵,也是擺在鐵路部門面前的一個嶄新課題。林木增長數(shù)量、林業(yè)生產(chǎn)布局調整也帶來林業(yè)管理體制和管護模式的變化。加上近年來極端惡劣天氣增加和蟲害的影響,局部地段沿線林帶效果急需恢復提升,鐵路造林綠化工作面臨諸多新形勢和新任務。

    面對壓力和挑戰(zhàn),鐵路部門迎難而上,開闊工作思路,積極作出安排。通知要求,2011年鐵路造林綠化工作繼續(xù)堅持以科學發(fā)展觀為指導,圍繞科學發(fā)展、和諧發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展的鐵路發(fā)展思路,以鞏固成果、提高造林質量為重點,著力抓好鐵路沿線和站區(qū)綠化工作,確保造林綠化工作取得新成效。各鐵路局要以全民義務植樹活動和綠色通道建設為載體,多渠道、多方式地開展鐵路造林綠化工作,爭取義務植樹盡責率達到100%

    各單位要以抓既有線宜林地段綠化補強和新線同步綠化建設為重點,做好既有林帶補植和初期管護等工作。新建鐵路要依照與主體工程同步設計、同步施工、同步驗收的要求做好綠色通道建設,主體工程建設的同時完成綠化帶建設,達到建設一條線、綠色一條線的要求。

    鐵道部要求,今年各鐵路局要切實做好林木管護工作,鞏固綠化造林效果。一是積極支持林業(yè)專業(yè)部門和單位的工作,設備購置、設施建設、管護費用等方面給予支持,堅決杜絕占用林業(yè)生產(chǎn)資源現(xiàn)象的發(fā)生;二是各林業(yè)專業(yè)部門和單位要加大對站段承包林的技術指導力度,切實做好日常管護、病蟲害防治、林木度汛、平安越冬等工作,并針對異常天氣和病蟲害的發(fā)展,指導承包單位制訂相應的預案,確保管護措施落到實處;三是廣泛開展愛林護林教育,嚴肅處置毀林案件,確保鐵路沿線林木完好;加大巡查力度,采用添乘機車和現(xiàn)場檢查的方法,及時督促有關單位清理、排除火災隱患。

    近年來,南方沙塵天氣增多,對鐵路運輸疏通和行車平安帶來巨大影響。對此,鐵路部門以維護和改善鐵路沿線生態(tài)環(huán)境為目標,積極做好防沙治沙工作。今年,鐵路將進一步加大對各鐵路局管內沙害影響的調查,采用遠近結合的方法,根據(jù)實地情況提出沙害治理方案,優(yōu)先采用生物治沙方法,并保證治沙資金的落實。對于青藏線沙害治理工程,青藏鐵路公司將重點保證。記者張依) 

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