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597苗木網(wǎng)2011年4月1日資訊：備受市民關(guān)注的夾河生態(tài)園建設(shè)一期工程目前土建局部已基本完工，堪稱夾河景觀核心的綠島”濕地公園也已進(jìn)入最后的工程收尾階段，明年“五一”期間有望開門迎客。為提前揭開夾河生態(tài)園的神秘面紗。
21日上午，夾河生態(tài)經(jīng)濟開發(fā)指揮部國土招商部部長王長貴的指引下，記者驅(qū)車沿市區(qū)只楚路一路向西前行，當(dāng)行至夾河橋附近時，王長貴指著路南面的一大片空地說，這就是夾河生態(tài)園的其中一部分。
告訴記者，夾河生態(tài)園規(guī)劃區(qū)位于煙臺市中部，芝罘區(qū)西南側(cè)，南側(cè)緊鄰萊山機場，西側(cè)與福山區(qū)及開發(fā)區(qū)隔河相望。范圍包括外夾河、大沽夾河及其東岸地區(qū)，具體為：南起東珠巖夾河，北至入�？�，東起鐵路線、青年南路及芝罘區(qū)東界，西至夾河，占地約35.89平方公里。
夾河生態(tài)經(jīng)濟開發(fā)指揮部水利工程部部長張東介紹，工程指揮部在全球范圍內(nèi)征集規(guī)劃方案，最后精心確定了五家實力較強的設(shè)計單位開展設(shè)計”根據(jù)規(guī)劃，外夾河?xùn)|岸區(qū)域?qū)凑?ldquo;一網(wǎng)三片區(qū)”夾河綠道網(wǎng)、北部動力核、中部智慧城、南部生態(tài)島的構(gòu)架建設(shè)。
整個生態(tài)區(qū)北部區(qū)域依托夾河入�？�，進(jìn)一步豐富濱海旅游通道及商業(yè)軸線，打造濱海門戶節(jié)點及旅游綜合配套區(qū)；中部區(qū)域重點發(fā)展高端服務(wù)、知識產(chǎn)權(quán)交易、文化展覽等產(chǎn)業(yè)，打造集產(chǎn)業(yè)、教育、服務(wù)、居住于一體的智慧新城；南部區(qū)域強化生態(tài)景觀優(yōu)勢，重點發(fā)展生態(tài)旅游、高尚居住等功能，建設(shè)南部門戶形象地區(qū)。
只楚路南側(cè)的一處路口，夾河生態(tài)經(jīng)濟開發(fā)指揮部水利工程部部長張東告訴記者，現(xiàn)在咱們所處的這個地方是整個生態(tài)園的最核心景觀區(qū)，稱它為‘綠島’由于現(xiàn)在工程還在收尾階段，所以只能步行進(jìn)去看看。
王長貴介紹，綠島”生態(tài)濕地公園是工程指揮部組織建設(shè)的第一個項目，生態(tài)園的設(shè)計以構(gòu)建煙臺生態(tài)園林鄉(xiāng)村為目標(biāo)，以河心生態(tài)綠島為定位，以“生態(tài)”為主題，島內(nèi)現(xiàn)有資源條件的基礎(chǔ)上，建設(shè)和諧的人與自然的關(guān)系，打造富有特色的生態(tài)休閑島。
探訪中記者看到目前濕地公園內(nèi)的游覽通道、茅草休憩廳、親水平臺、景觀雕塑、木棧道、景觀橋、各類綠色植被已經(jīng)全部建設(shè)完畢，整個公園已展現(xiàn)雛形。
去年年底完成一期建設(shè)的基礎(chǔ)上，工程指揮部今年7月完成了二期建設(shè)。目前，作為生態(tài)園的核心景觀—綠島濕地公園’土建工程已經(jīng)基本完工，預(yù)計明年‘五一’期間可開門迎客。王長貴告訴記者，該景觀在設(shè)計時主要強化其生態(tài)景觀優(yōu)勢，強調(diào)田園詩畫的恬靜氛圍，重點發(fā)展生態(tài)旅游等功能，建設(shè)面向膠州半島鄉(xiāng)村群的煙臺南部門戶形象地區(qū)。
據(jù)介紹，為更好地提升景觀效果，突出夾河文化內(nèi)涵，工程指揮部現(xiàn)正在進(jìn)行三期工程，新工程增設(shè)了34個景觀節(jié)點，邀請了市區(qū)書畫界知名人士題寫景觀建筑上的楹聯(lián)、文字，并進(jìn)一步增加了雪松、黑松、濕地松、中山杉、云杉、衛(wèi)矛、大葉女貞、白蠟、玉蘭等70余種古樹、特大樹的種植數(shù)量，使生態(tài)園內(nèi)容更加豐富，文化味兒更濃，同時也會增添游賞的意境與情趣。
探訪完“綠島”后，記者一行又驅(qū)車趕往了位于黃務(wù)套口附近的另一處生態(tài)園景觀—黑色觀光大道。王長貴告訴記者，沿河而行、貫通南北的河濱路工程中，首度引入了國內(nèi)先進(jìn)的鄉(xiāng)村綠道”理念，該路南起機場路東珠巖大橋附近，北至夾河入�？�，全長25公里左右。路面采用紅色與黑色相間的黑色瀝青鋪設(shè)，將來設(shè)置為步行觀光道，禁止機動車通行。
為感受這條路與普通的瀝青路有何不同，記者在這條黑色觀光道上反復(fù)走了幾圈，第一感覺是這條路明顯比普通的鄉(xiāng)村道路要柔軟，使勁躍起，落地時明顯感覺有點“軟軟的再仔細(xì)觀察一下路面，除了顏色的不同外，路面的紋理也比普通路要粗一些，工程人員介紹，這是為了保證其良好的滲水性，大雨過后減少路面上的積水。
目前，這條省內(nèi)第一條也是唯一一條黑色觀光大道已經(jīng)修了有7公里了明年開春后將在路兩旁栽種櫻花，將來這條路將成為煙臺最長的一條櫻花黑色觀光大道。王長貴介紹說，結(jié)合這條綠道，工程建設(shè)部門將在沿線設(shè)置濱水廣場、公園驛站、生態(tài)濕地及防護林地等多類型空間，使自然景觀與人文開發(fā)景觀相交織，構(gòu)建空間多樣、層次豐富的濱水岸線。
采訪時，生態(tài)園工程指揮部的工作人員告訴記者，目前整個工程還處于建設(shè)階段，將來建成后政府肯定要交由有關(guān)單位來管理，從目前掌握的情況來看，沿河岸線的黑色觀光大道很有可能是免費向游客開放的而“綠島”生態(tài)濕地公園可能會收費，但最后收與不收，還沒有最終定論。
根據(jù)現(xiàn)在工程進(jìn)展的情況來看，夾河生態(tài)公園整體完工，仍需三四年的時間，屆時煙臺又將增添一處重要的旅游景觀。王長貴介紹說，夾河是芝罘區(qū)、開發(fā)區(qū)、福山區(qū)和萊山區(qū)之間的區(qū)間節(jié)點，曾被看做是煙臺中心城區(qū)西郊的一條“界河”隨著生態(tài)園的建成，今后的夾河沿線將被打造成集高檔旅游景觀帶、高品位居民商住區(qū)和高層次產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)為一體的鄉(xiāng)村中心河”
眾多煙臺市民的印象中，母親河—夾河，似乎只被賦予了貯存水源、泄洪等功能，由于一直未曾有詳細(xì)的規(guī)劃及開發(fā)意向，多年來很少有人會去過多地關(guān)注它但是隨著近年來鄉(xiāng)村化進(jìn)程的不時加快以及五區(qū)融合的發(fā)展需要，夾河的整治與開發(fā)建設(shè)逐漸被提上議程。
夾河生態(tài)經(jīng)濟開發(fā)指揮部國土招商部部長王長貴告訴記者，夾河是煙臺市最大的河流濕地和水庫濕地的綜合體，隨著煙臺市“生態(tài)富民強市”發(fā)展戰(zhàn)略的實施，政府把夾河濕地流域綜合治理列入了十一五”規(guī)劃，并且將夾河濱水區(qū)建設(shè)工作確定為全市重點工程建設(shè)項目。
此次將夾河定位于生態(tài)園來建設(shè)開發(fā)，使夾河作為煙臺市母親河的重要地域特色得以體現(xiàn)，以此塑造出可感知的鄉(xiāng)村環(huán)境形象，使煙臺城市“山、海、城、島、河”景觀特色更加有機融合，也使夾河真正成為煙臺市五區(qū)融合的重要紐帶。
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