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南仙堤上的限高門屢屢被破壞
大貨車頻頻闖入,讓南仙堤不堪重負(fù) 597苗木網(wǎng)2012年4月12日從互聯(lián)網(wǎng)獲悉:南仙堤,貫穿溫州城市“綠肺”——三垟濕地的景觀廊道,號(hào)稱城區(qū)面積造價(jià)最高的市政道路。其西、北入口接連溫瑞大道、甌海大道,是三垟生態(tài)園重要通道,更是溫州城區(qū)中難得一見(jiàn)的、集園林、生態(tài)、文化為一體的風(fēng)景線。去年9月份,為緩解市區(qū)交通壓力,南仙堤全線貫通后開放通車。去年12月份,因橋梁伸縮縫處理,該路段曾短暫封道。
然而近期,不斷有市民反映,南仙堤路橋通車后,部分路段已現(xiàn)斷裂下陷,沿途生態(tài)風(fēng)光不復(fù)往昔。
最貴景觀路,為何所傷?
曾經(jīng):這里被寄望成為溫州的蘇堤
南仙堤,橫跨三垟密織的水網(wǎng),九橋連拱綿延千米;沿道綠化138畝,種樹四五百種;徐行于堤,橋廊之上雕花刻蟲……取杭州西湖蘇堤、楊公堤之立意而命名建造的南仙堤,建造之初就被寄予厚望。
為了突出特色、打造這條“溫州蘇堤”,南仙堤項(xiàng)目總投資1.6億元,從文化立意、道路設(shè)計(jì)、建造材料、園林布局、廊道裝飾等均按高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
生態(tài)園管理委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人潘國(guó)良介紹,南仙堤摒棄一般道路建造平鋪的方法,而采用了有坡度的、波狀的設(shè)計(jì);它是目前市區(qū)唯一一條人行道和主車道平坡的道路,路底層均鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),其路、橋表面所鋪用的進(jìn)口瀝青,價(jià)格每立方米比普通瀝青貴400多元;九座橋廊用材、雕刻工藝均以高標(biāo)準(zhǔn)要求,平均每米耗資幾千元,是普通橋廊的六七倍……如按每平方米造價(jià)來(lái)比較的話,南仙堤可算溫州最貴的市政道路。
如今:沿路景觀受污道路見(jiàn)“疤”
南仙堤全段有9橋,尚未全部命名,由西至北以序號(hào)排列。在位于圓底村段和垟河村段之間的5號(hào)橋上,該橋西面上坡過(guò)渡地帶有幾處輕微破損,往上的第三條伸縮縫出現(xiàn)裂痕,橋面沉降,形成一個(gè)約4平方米的凹陷。車輛行駛至此沒(méi)有減速,便會(huì)上演“飛車特技”,一些底盤低的小轎車行經(jīng)時(shí),則能明顯聽到底盤刮擦地面的聲音。
記者看到,南仙堤沿線的圓底村口、垟河村口兩處均設(shè)有限高門,限高2.3米。不過(guò),這兩處限高橫梁已被撞毀,各類中大型載貨卡車,散裝水泥車、吊車、攪拌車等工程車暢通無(wú)阻,車?guó)Q甚囂,甚至有載滿袋裝石灰的掛車赫然停在限高門旁卸貨,道旁綠化粘滿石灰,車輛來(lái)往揚(yáng)起漫天粉塵。
家住市區(qū)湯家橋的瑞安人林先生說(shuō),南仙堤剛通行時(shí),往來(lái)車輛多為小汽車且數(shù)量少,每次他驅(qū)車往返溫州市區(qū)和瑞安途經(jīng)這里,常會(huì)減速緩行、開窗觀景。而如今,這份難得的悠閑已然消失在川行的車流中。
為何生態(tài)園內(nèi)的景觀道,不聞鳥語(yǔ)只聽車囂,這到底是“觀景”還是“毀景”?不少市民對(duì)南仙堤發(fā)出了質(zhì)疑的聲音。
緣由:超重卡車成“不可承受之重”
對(duì)此,潘國(guó)良解釋說(shuō):“作為景觀路,南仙堤設(shè)計(jì)承重是30噸,一般除了輕型小轎車、箱型小卡之外,中大型車輛不能通行。但現(xiàn)在50噸、60噸的運(yùn)貨車在路上比比可見(jiàn),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了道路承重限度。”
據(jù)了解,南仙堤通行不久后申請(qǐng)?jiān)O(shè)置了限高。但僅幾個(gè)月時(shí)間,該路段上的限高門已累計(jì)修復(fù)十余次,每次限高橫梁剛被安裝上就馬上遭到毀壞。超重車成為景觀路“不可承受之重”。
同時(shí),潘國(guó)良認(rèn)為,前段時(shí)間降水頻繁也是造成沉降的原因。南仙堤的設(shè)計(jì)使得路面各點(diǎn)位受雨水影響不均,而5號(hào)橋地處出水口,是整條路中受雨水沖刷最集中、最嚴(yán)重的位置。雨水滲進(jìn)損耗的瀝青層,沖走石灰填料,便造成景觀路之傷。
舉措:嚴(yán)限重卡讓景觀道“物有所值”
如果限制不了超重車輛,造價(jià)再高的景觀路也“傷不起”。為此,潘國(guó)良表示,接下來(lái)生態(tài)園管委會(huì)將會(huì)加大限行管理,預(yù)計(jì)將在一個(gè)星期內(nèi)重裝特制加厚的限高橫梁,限高2.5米。同時(shí),將在兩處限高門旁設(shè)立崗?fù),安排?zhí)勤人員實(shí)行24小時(shí)值班監(jiān)管,嚴(yán)防超重車輛進(jìn)入。
此外,針對(duì)已出現(xiàn)的凹陷、破損問(wèn)題,生態(tài)園管委會(huì)已聯(lián)系采購(gòu)瀝青,等瀝青到位后,立即對(duì)沉降處進(jìn)行注漿修復(fù),重新鋪上瀝青。為了不影響道路通行,修復(fù)施工將安排在晚上進(jìn)行,預(yù)計(jì)本周內(nèi)可以完成。