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蘭州至中川城際鐵路建成投運(yùn)后,沿線臟、亂、差的環(huán)境,影響到旅客出行體驗(yàn)和蘭州城市形象。因此,我市多措并舉對(duì)沿線展開(kāi)全面徹底的環(huán)境整治行動(dòng),全力打造干凈整潔、特色鮮明、亮麗多彩的“景觀廊道”。11月26日,記者從蘭州新區(qū)管委會(huì)了解到,新區(qū)近日編制完成《蘭州新區(qū)城際鐵路綠化工程初步設(shè)計(jì)》,將城際鐵路綠化列入明年生態(tài)綠化造林任務(wù)重點(diǎn)建設(shè)工程,全力打造鐵路沿線景觀防護(hù)林。
蘭州新區(qū)城際鐵路綠化工程項(xiàng)目位于中川鎮(zhèn)宗家梁和盧井水村境內(nèi),西接南北兩山機(jī)場(chǎng)高速重點(diǎn)綠化上水工程區(qū),北連城際鐵路站前廣場(chǎng),南到蘆井水村界,東臨經(jīng)一路南段、新區(qū)西快速通道。據(jù)了解,新區(qū)城際鐵路綠化工程規(guī)劃總建設(shè)面積5692.3畝,工程預(yù)算總投資6026萬(wàn)元,項(xiàng)目預(yù)算共需各類苗木111萬(wàn)株,其中:直接栽植數(shù)量為101萬(wàn)株、設(shè)計(jì)補(bǔ)植苗木量為10萬(wàn)株。
蘭州新區(qū)城際鐵路綠化工程由鐵路劃分為東西兩側(cè)兩個(gè)項(xiàng)目區(qū)。一個(gè)是鐵路以東荒灘地劃為三個(gè)層次景觀帶。第一層次60米,采用行間混交方式栽植海棠、樟子松(云杉);第二層次寬度60米,采用行間混交方式栽植山杏、沙棗;第三層次為剩余寬度,最寬處380米,最窄處10米,依現(xiàn)場(chǎng)地形設(shè)計(jì),栽植河北楊、樟子松(云杉)。另外一個(gè)項(xiàng)目區(qū)是鐵路以西劃分為四個(gè)景觀組團(tuán),山地的面山選擇海棠、胡楊、檉柳混交;后山選擇刺槐、檉柳、胡楊混交;溝谷地溝口30米范圍內(nèi)栽植海棠,營(yíng)造海棠純林;溝內(nèi)地塊栽植文冠果,營(yíng)造文冠果純林。對(duì)于已征收和未征收耕地,將采用行間混交方式栽植油用牡丹和杏樹(shù)。
綠化工程規(guī)劃設(shè)計(jì)明確,項(xiàng)目計(jì)劃于2016年春季苗木萌發(fā)之前及秋季苗木冬眠后采用人工植苗方式進(jìn)行,將綠化工程全力打造為景觀防護(hù)林。項(xiàng)目建成后,有利于綠化、美化城際鐵路沿線生態(tài)環(huán)境,打造蘭州至中川綠色美麗的快速通道,對(duì)外展示蘭州新區(qū)城市建設(shè)形象,進(jìn)一步改善蘭州新區(qū)投資環(huán)境,幫助當(dāng)?shù)剞r(nóng)民群眾增收致富,推進(jìn)新區(qū)生態(tài)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。