內(nèi)蒙古呼和浩特：街邊綠植彰顯城市綠化品位

修剪后的綠植成美景

6月14日，在銀河北街萬(wàn)豪長(zhǎng)隆灣附近，兩名環(huán)城水系綠化工作人員正在修剪道路南側(cè)的灌木。記者注意到，經(jīng)過(guò)修剪的灌木整整齊齊，無(wú)論是從上面看，還是從側(cè)面看都整齊劃一，而沒(méi)有經(jīng)過(guò)修剪的部分，雖然長(zhǎng)得郁郁蔥蔥，但是由于枝葉生長(zhǎng)無(wú)序，看上去只是徒有茂盛的樣子，沒(méi)有多少美感。

如意廣場(chǎng)附近修剪后的綠籬

6月16日 ，在如意開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)西側(cè)，幾位等待公交車(chē)的市民正站在綠色的“圍墻”旁邊拍照，腳下是紅色的非機(jī)動(dòng)車(chē)道，身邊是修剪成高低起伏卻又整整齊齊的柏樹(shù)“圍墻”，在“圍墻”的里面又是各類(lèi)高大的樹(shù)木，不僅層次分明，而且色澤形成了明顯的對(duì)比，顯得格外干凈整潔。道路兩側(cè)的丁香樹(shù)也精心修剪過(guò)，一簇簇圓潤(rùn)可愛(ài)，即便是在機(jī)動(dòng)車(chē)道最左邊的車(chē)道上行駛，也可以清楚地看到丁香樹(shù)那邊非機(jī)動(dòng)車(chē)道上的行人。

采訪中，不少市民對(duì)于城市道路兩側(cè)以及中間隔離帶的綠化、美化表示點(diǎn)贊。市民周先生說(shuō)：“以前很少注意道路兩側(cè)的花花草草，今年春天的時(shí)候帶著孩子出來(lái)玩兒，走在東二環(huán)，家人看著兩側(cè)盛開(kāi)的粉色榆葉梅激動(dòng)不已，后來(lái)我們專(zhuān)門(mén)轉(zhuǎn)了好幾條街道，看到了很多不一樣的景色，感覺(jué)呼市的街道裝扮并不比其它城市的差，只是人們都沒(méi)有好好欣賞。”

綠籬修剪更有利于新葉萌出

賽罕區(qū)園林綠化所高級(jí)工程師王智慧介紹，針對(duì)不同的種植區(qū)域各類(lèi)綠籬的種植密度是不相同的，在修剪的時(shí)候也是有講究的。一般道路兩側(cè)的綠籬高1.2米、寬1.5米，在道路中間的綠籬相對(duì)就矮一些，根據(jù)種類(lèi)不同有的修剪成0.4米高，有的修剪成0.6米，比較靈活。綠籬有降噪、美化環(huán)境、分隔空間、防塵的功能，修剪可以抑制頂端優(yōu)勢(shì)，促使腋芽萌發(fā)，側(cè)枝生長(zhǎng)，有利于新葉萌出和成型，滿足設(shè)計(jì)欣賞的效果。

園林工人正在修剪銀河北街路邊的綠籬

“在修剪的時(shí)候需要根據(jù)樹(shù)種還有周?chē)�的環(huán)境來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，丁香一般都修剪成球形的，小葉黃楊、金葉女貞可以修剪成菱形、正方形、長(zhǎng)方形的，也有一些就是按照最初修剪的樣子進(jìn)行修剪，并沒(méi)有太多的設(shè)計(jì)。”正在騰飛路上修剪丁香樹(shù)的聶玉后說(shuō)。

綠籬修剪工人宮師傅介紹，綠籬年修剪的次數(shù)也不定，有的年份雨水多長(zhǎng)勢(shì)旺盛就需要多修剪幾次，有的年份干旱長(zhǎng)得慢就少修剪幾次，一般都是春末夏初開(kāi)始進(jìn)行第一次修剪，到了秋季則進(jìn)行最后一次修剪。

讓綠植把城市裝點(diǎn)得更漂亮

經(jīng)過(guò)修剪，道路兩側(cè)以及道路中間的綠籬不僅外觀優(yōu)美，賞心悅目，而且司機(jī)的視線不會(huì)受到遮擋，行車(chē)安全也提高了不少。不過(guò)，在我市部分街道兩側(cè)以及道路中間的綠籬卻沒(méi)有修剪，部分綠籬已經(jīng)長(zhǎng)到兩米多高，嚴(yán)重遮擋了司機(jī)的視線，存在極大的安全隱患。

昨日，記者在銀河南街荷塘月色小區(qū)附近看到，道路中間的金葉女貞、紫葉小檗長(zhǎng)到了兩米多高，幾乎與旁邊高大的槐樹(shù)齊平，不少枝干伸到路上，造成了視線遮擋，特別是在一些拐彎處以及掉頭處，高大的金葉女貞、紫葉小檗雖然長(zhǎng)勢(shì)喜人但是卻帶來(lái)了一定的安全隱患。記者沿著銀河北街一直向西行駛，一直到與昭君路交會(huì)路口處，整條路上的綠籬幾乎都沒(méi)有進(jìn)行過(guò)修剪，在萬(wàn)錦觀悅小區(qū)附近道路中間的金葉女貞長(zhǎng)勢(shì)更是喜人，然而卻給路口掉頭的司機(jī)帶來(lái)不少的麻煩。

不僅銀河南街、濱河南路兩側(cè)以及中間的綠籬沒(méi)有進(jìn)行修剪，在東二環(huán)新華大街以南、敕勒川大街以北路段兩側(cè)以及中間的綠籬、綠植都沒(méi)有修剪。記者觀察發(fā)現(xiàn)，在東二環(huán)一些公交車(chē)站點(diǎn)附近經(jīng)常有行人橫穿馬路，從站牌附近經(jīng)過(guò)的司機(jī)都必須非常小心才能看到站在路邊的行人。“我記得以前這條路上的樹(shù)木都是修剪成球形的，中間的都剪得平平整整的，但是現(xiàn)在中間的灌木都長(zhǎng)得特別高，這邊車(chē)看不到對(duì)向車(chē)道的車(chē)，車(chē)輛掉頭的時(shí)候非常容易發(fā)生事故，特別是有時(shí)候突然冒出一個(gè)行人連剎車(chē)都來(lái)不及。”市民詹先生說(shuō)。

采訪中不少市民表示，希望園林部門(mén)能夠?qū)⒊鞘芯G籬設(shè)計(jì)一下，在不同的街道設(shè)計(jì)不同的造型和風(fēng)格，把城市裝點(diǎn)得更漂亮。